Hummer H2

(далее…)

(далее…)

(далее…)

H2 - энергичное, сильное, жесткое, и возможно оригинальное используемое транспортное средство. Чтобы подняться на те крутые холмы в трудном ландшафте, это было бы используемым транспортным средством многих парней выбора. Используемый внутренний проект H2’s комбинирует комфорт с гладкостью и ловкостью в ее работе на дороге или на самом грубом основании.

Используемые H2 были первоначально построены, используя ту же самую платформу как используемая Охота Tahoe, известный как платформа GMT820 на фабрике, которая была целью, построенной для Жужжалки в Индиане.
(далее…)

Как H2, H2 SUT несет пассажиров и груз, но делает так с завихрением: открытая грузовая кровать позволяет удобное хранение больших пунктов. Когда груз требует большего количества места, 4-футового 6-футовым (122 см на 244 см), кровать погрузки может быть создана, приводя тыловое окно в действие в Midgate, тогда сворачивая вперед Midgate и тыловое место. С четырьмя пассажирами на борту, переборка в тылу пассажирского купе SUT остается вертикальной, все еще обеспечивая вполне достаточную грузовую способность.
(далее…)

Никому не нравится обращаться к этому, но иногда пластина заноса - единственные языковые валуны, понимают.
(далее…)

Как много других компонентов H2, бамперы являются необычно большими и здоровенными. У них также есть двухчастный проект, чтобы помочь уменьшить вес, все еще обеспечивая оптимальную защиту.
(далее…)

2008 H2 спроектирован, чтобы быть более отзывчивым к Торможению “Левой Ноги,” техника, которая позволяет водителям еще лучший контроль их для бездорожья H2. Обычно Тормоза Антиблокировочной системы (ABS) и Система управления Тяги (TCS) функционируют независимо несмотря на разделение того же самого места. Инженеры проектировали систему, которая позволяет операции тормоза и TCS работать в то же самое время.
(далее…)

Стандартная тыловая приостановка на H2 показывает руку перемещения с пятью связями, спиральные пружины, и бар стабилизатора. Весенняя норма является переменной от мягкой нормы на дороге, через транзитную норму, к жесткой норме для бездорожья, которая помогает препятствовать тому, чтобы удар и входные силы воздействия передали в тело H2.
(далее…)

Как видно для Hummer-H2 нет преград, что-бы доехать до нужного места. Даже если на пути будет потрепанный Форд. Тяжеловес с легкостью раздавит под собой любую машину. Это 100% самый надежный вседорожник. Можно только представить, что случиться с автомобилем,  который столкнется с Hummer-H2. Л учше с таким пит-булем автомобильного мира не сталкиваться - порвет тебя как щепку.