Полноприводный универсал имеет пять посадочных мест.   Двенадцать секунд понадобится для полного разгона, то есть до ста километров в час.  Очень большой расход топлива, ну это и понятно, с такой то машиной. В городских условиях он употребляет 24,5 литров бензина. Причем АИ-92.  Максимальная  скорость сто восемьдесят километров в час. Мне вот всегда было интересно , из тех кто покупает автомобили, кто ни будь гоняет на полной скорости?  Не уверен что это так. Так зачем постоянно писать что у него небольшая максимальная скорость. Больше 100  вообще не положено ездить. Да и не всем это нужно.

Очень большой объем двигателя. Почти 6000 сантиметра кубических. V образные цилиндры, всего их восемь штук.  Привлекает внимание коробка передач.  Уж тут конструкторы постарались на славу. Уже не знали что выдумать и тут на тебе. Придумали  гидромеханическую коробку передач.  Ну естественно она автоматическая.  Как же без этого. Передачи всего 4. Уже можно было понять, что автомобиль далек от скоростных прогулок.  Ему больше подходит карабкаться по горам да лесам. Все колеса являются приводными.  И не думайте , если вас занесло в глушь лесную или же вы совершенно далеко от цивилизации, что резко закончится бензин. Если вы заправитесь  по полной, то он точно не скоро закончится.  Бензобак вместит в себя 120 литров. Что не очень много если учесть расход этого самого бензина. Сделаем вывод – лучше в даль не уезжать.

Тормоза очень надежны. Передние и задние тормоза дисковые, но задние к тому же еще и вентилируемые. Несомненно это поможет вам в трудной дороге.