Социальные аспекты этого транспортного средства «горячи», порождая интенсивную неприязнь, граничащую с ненавистью среди таковых из «зеленого» расположения. Критики указывают, что успех этого транспортного средства происходит в значительной степени из-за американской налоговой политики для занятого собственным делом (например, большинство дантистов, адвокатов, и много докторов), которые предлагают невероятное налоговое списание со счета (по существу субсидии для преуспевающего) для транспортных средств более чем 6500 фунтов (2950 кг).

Предел веса для квалификаций был предназначен, чтобы ограничить налоговые льготы для «рабочих» транспортных средств – пикапы среднего размера и фургоны для перевозки автотранспортом инструментов и материалов craftspersons, таких как масоны и плотники. Это ограничение было предназначено, чтобы уменьшить вероятность эксплуатации налоговой выгоды для покупки роскошных личных транспортных средств. General Motors в ответе (некоторые говорят в ожидании) создал H2 как роскошное тяжелое транспортное средство и имел большой успех с этой программой из-за массивной налоговой субсидии и сильно продал H2 пригородным «мамам футбола» («Надетый кое-что немного больше металла»).

Налоговые льготы были увеличены в течение 2004 налогового года американским Конгрессом по воле администрации президента Джорджа У. Буша. Преуспевающий и готовящийся покупатель этого транспортного средства может получить субсидии между USD 30 000$ к 40 000$ (заплаченный за другими налогоплательщиками, включая таковые из скромного дохода) для этого транспортного средства, в то время как покупатель экономичного и низкого Предварительного условия загрязнения или подобного гибридного транспортного средства получил бы приблизительно 3000$.

Одно предложенное решение конгресса (вряд ли, чтобы быть предписанным) к этому фаворитизму состоит в том, чтобы увеличить предел веса 14 000 фунтов (6350 кг). Некоторые циники подозревают, что маркетинговая программа для трех транспортных средств оси для «мам футбола» уже находится в стадиях проектирования.