2008 H2 спроектирован, чтобы быть более отзывчивым к Торможению “Левой Ноги,” техника, которая позволяет водителям еще лучший контроль их для бездорожья H2. Обычно Тормоза Антиблокировочной системы (ABS) и Система управления Тяги (TCS) функционируют независимо несмотря на разделение того же самого места. Инженеры проектировали систему, которая позволяет операции тормоза и TCS работать в то же самое время.

Это лучше всего замечено в скале, ползающей сценарий. Водитель — в то время как в 4 низкий могут замок одновременно использование правая нога, чтобы управлять дросселем и левой ногой, чтобы управлять тормозом, в то время как TCS продолжает управлять вращающим моментом через аксели. Это позволяет водителю управлять транспортным средством ’s скорость по скалам, в то время как машинный вращающий момент все еще добирается до колес, у которых есть лучшая тяга.